广西新能源汽车实验室（以下简称“实验室”）是广西壮族自治区人民政府批准组建的首家自治区实验室，是广西目前最高层次、最高水平的科技研发平台。实验室独创以企业为主体的技术创新体系，由上汽通用五菱牵头，广西科技大学、广西汽车研究院、国家汽车质量检验中心（广西）共建。 实验室以中国工程院院士钟志华、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士丁荣军、郭孔辉、林忠钦、张联盟、孙逢春等院士为核心，形成由7名院士领军，多名博士、研究生、外籍专家以及产业研发人员组成的科研团队。实验室首创“1+3+N”体系创新资源共享模式，预计总投资规模达102亿元，建立跨界融合生态平台、数字化共创平台、产业链协同平台、产学研用联合创新平台、资源开放共享平台5大开放共享平台。 实验室将构建“应用基础研究—产业化共性关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系，首批建设金属材料成型实验室、控制器与芯片应用实验室、智慧语音实验室、动力电池及关键材料实验室4个子实验室。首期目标将开展新能源汽车整车架构、新能源汽车核心零部件关键技术、面向新能源汽车的智慧制造与装备新技术应用、新能源汽车大数据应用和信息安全技术、基于场景的创新性技术及国际化研究与应用5个方面的研究。 广西汽车研究院作为实验室共建单位，将为实验室建设提供关键技术攻关、研发合作、人才培养、成果转化等有力支撑，推动研发资源开放共享以及技术与产业共创发展。

广西汽车研究院智能制造研究中心（以下简称“研究中心”）依托武汉理工大学机电学院、自动化学院、信息学院等（包含但不限于）教授团队组成交叉融合团队，以项目为载体，开展科学攻关研究。推动企业、高校、科研机构等相互协作，形成“产学研用”相结合的研究团队，申报国家、自治区重大项目。 吸引、引进（或柔性引进）高端人才，培养具有国际化视野各类、各级人才，建设智能制造核心研发团队，从而打造具有核心竞争力的智能制造研究中心，力争建设国家级研究中心。 研究方向： 1、智能制造装备：围绕我国战略部署，结合广西“十四五”规划，面向汽车及零部件制造业装备的重大需求，瞄准国际制造前沿，以智能化、数字化装备设计与制造，工业互联网、智慧工厂以及先进制造建模与仿真为研究目标展开研究工作。 2、智能制造信息技术研究室：研究数字设计、精度理论、优化设计及可靠性等基础理论，并将上述研究成果应用于汽车零部件的开发、OKP产品精度控制以及制造生产线的运动节拍及装配精度控制领域。 3、智能感知与故障诊断研究室：基于光纤分布式传感的汽车及零部件性能在线测试及健康监测,将基于光纤传感的结构健康监测的思想引入汽车设计、制造和检测领域，具备自诊断功能的光纤智能结构不仅能为汽车及零部件结构力学性能研究提供有效地实验参考，还可对车架结构工作的健康状况进行检测，从而降低新型车辆开发成本，提高汽车运行的可靠性，对提升汽车的整体性能具有重要意义。 4、智能制造前瞻性技术研究室：根据国家重大需求为导向，研究前沿科学技术，为未来科技产品储备技术需求。 5、智能工艺装备设计室。

广西汽车研究院汽车区块链与大数据关键技术重点实验室（以下简称“重点实验室”）围绕国家和广西自治区开放发展的总体要求，开展汽车数字经济创新技术研究和成果转化，深度融合区块链、大数据、物联网等数字经济基础技术，实现政产学研用融六位一体。 以核心技术研发为基础，以标准研究制定和成果转化为重点，建设融合区块链与大数据技术的创新基础设施，打造创新创业孵化平台，促进汽车数字经济规范发展。 研究方向： 1、区块链安全与隐私保护关键技术研究； 2、区块链与智能感知融合技术研究； 3、高性能区块链平台技术研究； 4、基于区块链的大数据开放互通技术研究； 5、基于区块链的数据分析及可视化技术研究； 6、数字信用与数字资产交易技术研究； 7、人工智能与汽车融合的应用技术研究； 8、北斗与5G、汽车融合的应用技术研究等。

广西汽车研究院新能源与智能网联技术研究中心（以下简称“研究中心”）是在新形势下，为深入实施创新驱动发展战略，促进“政产学研用”深度融合，推动柳州加快建设面向东盟的区域性国际科技创新中心，新成立的旨在打造成为高层级、高水平、高能级的研发机构。 研究中心坚持前端聚焦、中间协同、后端转化，主要依托武汉理工大学汽车工程学院建设，将推动科技与经济对接、科技创新与市场需求对接、科技成果与产业对接，为柳州乃至广西汽车、机械等主导产业转型升级、高质量发展，提供基础研究、应用开发和技术创新等科技支撑。 研究领域和板块： 1、人工智能技术及应用 2、嵌入式软件及系统团队 3、工业物联网技术及应用 4、车辆智能感知与制造信息化 5、数字孪生与智能制造 6、光纤多维传感与智能感知

广西汽车研究院人工智能与大数据技术研究中心（以下简称“研究中心”）是在新形势下，为深入实施创新驱动发展战略，促进“政产学研用”深度融合，推动柳州加快建设面向东盟的区域性国际科技创新中心，新成立的旨在打造成为高层级、高水平、高能级的研发机构。 研究中心坚持前端聚焦、中间协同、后端转化，主要依托武汉理工大学计算机与人工智能学院建设，将推动科技与经济对接、科技创新与市场需求对接、科技成果与产业对接，为柳州乃至广西汽车、机械等主导产业转型升级、高质量发展，提供基础研究、应用开发和技术创新等科技支撑。 研究领域和板块： 1、人工智能技术及应用 2、嵌入式软件及系统团队 3、工业物联网技术及应用 4、车辆智能感知与制造信息化 5、数字孪生与智能制造 6、光纤多维传感与智能感知

广西汽车研究院车联网产业创新中心（以下简称“创新中心”）由广西汽车研究院与柳州市东科智慧城市投资开发有限公司联合建设，打造成为跨界创新、协同创新的综合科研平台。创新中心助力柳州国家级车联网先导区建设，创建全球中小城市车联网普及的“中国柳州模式”，促进柳州主机厂转型升级、提升市场竞争力，建立良好的车联网生态，实现产业聚集、城市转型。 研究领域： 1、应用场景研究 2、专业人才培养 3、产业生态研究

广西汽车研究院与拥有自主创新突破国际标准和技术垄断的电滑门核心技术的广西京达科技有限公司强强联合，共同成立车辆智能开闭件工程研究中心。研究中心通过平台吸引如武汉理工大学、广西科技大学等高校资源完成项目研究，以汽车电动门系统研究为基础，扩展至整个汽车开闭件系统研究，长远目标可扩展至工程机械、轨道交通、游乐产品等开闭件系统研究及应用开发。 研究中心计划开展京达科技第三代滑移门技术的开发以及轿车电动滑移门的技术突破研究等重大科技项目，同时与各大汽车企业和高校合作，确立更多的新技术、新产品开发项目，满足市场客户的需求和汽车新四化的要求。